【縦断図】の見方をわかりやすく解説します｜土木工事の図面

土木工事の「縦断図」の見方について解説します。

縦断図は、「道路工事」や「河川工事」などCL(センターライン)沿いに切取って、横から見た図面になります。

高低差をより分かりやすくするために、「縦長」になるように表示しています。

縦断図の見方

道路工事の場合、左側が起点方面、右側が終点方面です。

河川堤防・護岸工事の場合、下流を起点として上流に向かって追番号します。

下の図面は道路工事の平面図です

下の図が、道路工事の「縦断図」です。
測点間隔は２０mピッチです。

図面の縮尺

縦断図は「高低差」を分かりやすくするために、縦横の縮尺を変えています。

縮尺
V＝１：200(縦)
H＝１：1000(水平)
となっています。

V＝1：200の「V」は「バーチカル(vertical)」の略です。
H=1:1000の「H」は「ホリゾンタル(horizontal)」の略です。

縦＝1/200
横＝1/1000
と表示する場合もあります。

縮尺「1：200」とは、実際の長さや高低差を200分の１に縮小して作図しているということになります。
例えば、１m(1000mm)の1:200は、図面上で5㎜(1000÷200＝5)となります。
そして、１ｍ(1000mm)の1：1000は、図面上で1㎜(1000÷1000=1)となります。

記号・項目の意味

• 測点：道路工事の場合は20mピッチで追番号していきますが、河川工事の場合は100ｍピッチで表示している場合もあります。
• 単距離：測点間または中間点の距離を表示しています。
• 追加距離：単距離を足算してき、起点からの累計距離を表示しています。
• 地盤高：CL(ｾﾝﾀｰ)での現地盤標高です。
• 計画高・CL(ｾﾝﾀｰ)での仕上がり高さ(標高)です。

• 切土：計画高より地盤高のほうが高い位置にある場合（土を削り取る）に、高低差の値を明示しています。
• 盛土：計画高より地盤高のほうが低い位置にある場合（土を盛る）に、高低差の値を明示しています。
• 勾配（i)：道路の水平面に対する「傾き」を％で表しています。例えば1％勾配は水平方向に1mに対して高低差が0.01mのことを言います。
• DL:基準線・基準高さ「datum line（データムライン）」の略です。

• 曲線：単曲線やクロソイド曲線の情報が明示されています。
  この縦断図ではA＝150（クロソイドパラメータ）、L＝75.0（クロソイド区間の延長）のクロソイド曲線で、「右カーブ」となっております。
• 片勾配すり付け図：横断方向の道路勾配を表しています。
  赤い線が道路センターです。
  道路センターから上が「＋」勾配（上がる）、下が「ー」勾配（下がる）となります。
  破線が右側車線、実線が左側車線です。
  赤い線の上に表示されている数字は、左側の横断勾配です。赤い線より下に表示されている数字は、右側の横断勾配です。

№70の場合、センターから見て左側車線横断勾配が-2.0％、右側が+1.986％となります。

№72の場合、左側車線横断勾配が-1.985％、右側が-2.0％です。

№74の場合、左側車線横断勾配が+2.282％、右側が-2.282％です。

• VCL：バーチカル曲線長（縦断曲線を設置する区間）
• VCR:バーチカル曲線半径
• Y：一定勾配線とバーチカル曲線の高低差

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おわりに

今回のブログでは、土木工事で使用する「縦断図」の見方について解説させていただきました。

「縦断図」は高低差を分かりやすく表示するために、縦横の縮尺を変えて、縦長グラフ状に作図しています。

その他に測点・単距離・追加距離・地盤高・計画高・切土・盛土・勾配・曲線・片勾配すり付け図・バーチカル曲線の情報が記載されています。

以上となります。
最後までお読みいただきありがとうございました。

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川下　政明

土木施工管理技士

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川下政明（かわしもまさあき）と申します。
土木施工管理歴３０年。
地場の建設会社に勤務しております。
1級土木、2級管工事、2級舗装、測量士、採石業務管理者を保有しております。
このブログは、工事現場に関する「施工管理」・「測量」・「HO_CAD」・「JW-CAD」・「パソコン」などについて発信しています。
参考にしていただけると嬉しいです。